Mulți părinți se întreabă dacă copilul lor înalt este pregătit pentru un scaun de rapel sau dacă există o cerință de vârstă. Este suficient de ușor să verificați limitele de greutate și de înălțime ale diferitelor dispozitive de împingere pentru a vedea dacă micutul dvs. se va potrivi în conformitate cu instrucțiunile producătorului. Asta înseamnă că e timpul să-ți schimbi copilul într-un scaun de rapel?
Booster Seat Age
Dacă vă puteți păstra în siguranță copilul într-un scaun de mașină centrat pentru o perioadă mai lungă, faceți-o.
Majoritatea celor cu vârsta de 3 ani nu sunt pregătiți să călătorească într-un scaun de înălțare în mașină, chiar dacă se încadrează în limitele de înălțime și greutate ale producătorului. Cea mai bună practică este să-ți păstrezi copilul într-un scaun de masina atârnat la cel puțin 40 de lire sterline și 4 ani, dar de preferință mai mult. Multe scaune auto decapotabile au hamuri clasificate la 65 sau chiar 90 de lire sterline. Majoritatea copiilor se pot încadra în cablajul unuia dintre aceste scaune de mașină cu vârsta de 4 ani.
De fapt, copiii din SUA de astăzi pot să rămână adesea într-un scaun de mașină prins până la vârsta de 6 ani sau mai mult. Datorită progreselor înregistrate în tehnologiile de siguranță pentru scaunele auto și prin elaborarea unor metode de testare a accidentelor, persoanele de 4 ani care ar fi putut fi mutate într-un rapel de acum 10 ani pot merge în condiții de siguranță într-un scaun auto cu fața în spate ! Chiar și copiii destul de înalți pot rămâne în spate cu vârsta de până la vârsta copilului și apoi trec la o harnă orientată spre față până la vârsta de grădiniță. Pentru majoritatea copiilor mici, nu ar trebui să existe un motiv pentru a trece la un rapel la vârsta de 3 ani.
Ar trebui să aștepți să comutați?
Orice pas în sus în scaunele auto - de la spate cu fața spre față, de la hamă la rapel - este de fapt un pas în jos în siguranță. Hamul cu 5 puncte răspândește forțele de lovire în mai multe puncte de pe corpul unui copil, diminuând forța potențială pe care o parte a corpului trebuie să o facă într-un accident.
Dacă scaunul pentru mașină al copilului dvs. este utilizat cu o bandă superioară, acesta poate beneficia de o reducere a excursiilor capului în timpul unui accident, ceea ce se traduce în mai puține și mai puțin grave leziuni ale capului și gâtului.
Multe scaune de rapel nu ar fi potrivite pentru un copil mai mic datorită înălțimii și greutății minime. În timp ce unele scaune rabatabile în spate au o greutate minimă de 30 de kilograme, există o mulțime de alte scaune de rapel care necesită un copil să cântărească cel puțin 40 de lire sterline înainte de utilizare.
Din punct de vedere practic, părinții au tendința de a avea un moment mai ușor de a-și menține copilul în scaunul mașinii. Cureaua vehiculului este mult mai ușor de decuplat decât o cataramă, așa că dacă copilul dvs. este un artist de evadare, mutarea într-un rapel nu va ajuta. Mai important, copilul trebuie să poată sta în poziția corectă și să poată rămâne acolo pentru a fi sigur în scaunul de rapel. Aceasta înseamnă că nu se înclină în față, în lateral, nu se înclină sau nu se scutură din porțiunea umărului centurii de siguranță. Centura de siguranță nu poate proteja un copil care nu este în poziția corectă. Cei mai mulți copii nu pot avea încredere să stea în mod corespunzător până la vârsta de cel puțin 4 ani. Mulți părinți consideră că copilul lor este de fapt mult mai în vârstă de 4 ani înainte de a se putea aștepta să stea într-un rapel.
În cazul în care autovehiculul are centuri de siguranĠă numai pe scaunele din spate, păstraĠi-vă copilul într-un scaun de autovehicul atâta timp cât este posibil. Scaunele scaunelor pot fi instalate cu o centură numai pentru centuri. Booster scaunul absolut trebuie să fie utilizate cu o centură de umăr / umăr. Extinderea îndelungată a mașinilor sau utilizarea unui scaun de mașină cu o limită mai mare de greutate este mult mai preferabilă decât deplasarea unui copil într-o centură de siguranță.
Cum se determină poziția scaunului auto
Dacă credeți că copilul dvs. își depășește scaunul pentru mașină, mai întâi asigurați-vă că verificați semnele potrivite pentru a judeca potrivirea. Acordați o atenție deosebită limitelor de greutate ale scaunului auto și asigurați-vă că vă uitați la limita de greutate a cablajului orientată spre față, nu la limita de greutate a rapelului (dacă este un scaun combinat).
De asemenea, verificați instrucțiunile producătorului pentru alte modalități de a determina că scaunul este depășit. Când copilul dvs. se află în față, sloturile pentru hamuri trebuie să se afle la sau peste umerii copilului. Când umerii se află deasupra sloturilor de top, este timpul să schimbați locurile. Un scaun auto cu fața în față este, de asemenea, depășit de înălțime atunci când vârfurile urechilor copilului ajung în partea superioară a carcasei scaunului auto, cu excepția cazului în care producătorul afirmă altfel în instrucțiuni. Majoritatea copiilor depășesc scaunele mașinilor înălțate cu înălțime cu mult înainte de a depăși greutatea, în special cu locurile de 65 de lire.
Dacă copilul dumneavoastră a depășit cu adevărat o limită de 40 de lire sterline și a rămas sub vârsta de 4 ani, cel mai bine este să căutați un scaun de mașină cu o limită superioară a greutății. Există mai multe scaune de mașini combinate disponibile astăzi cu o limită de cablaj mai mare care ulterior devin scaune de rapel dacă sunteți preocupat de cumpărarea unui alt scaun auto și apoi un rapel. Atâta timp cât este folosit în mod corespunzător, orice scaun de mașină cu o limită de greutate mai ridicată ar fi o alegere bună. Gama de scaune auto disponibile astăzi nu înseamnă că nici o familie ar trebui să încerce să găsească chiar și un model bugetar care să permită copilului lor să rămână în siguranță la jumătatea vârstei de 4 ani și, cel mai probabil, să depășească acest nivel.
Încă nu știi sigur dacă copilul tău călătorește în siguranță în mașină? Vizitați o banda de verificare sau o stație de inspecție și verificați siguranța scaunului pentru mașină.
Heather Corley este un instructor de instructor pentru siguranța pasagerilor