Dincolo de educația șoferului: programe suplimentare Teach Teen Driver Safety

Odată ce adolescenta primește permisul elevului, depinde de tine să o ajuți să se ocupe de conducere în condiții de siguranță . Dar, dacă sunteți ca majoritatea părinților, există șanse mari să nu știți cum să vă învățați cel mai bine copilul să fie în siguranță în spatele volanului.

Și în ciuda programelor de educare a conducătorilor auto și a cerințelor de licență absolvite , accidentele auto continuă să fie cauza numărul 1 al decesului la adolescenți.

Experiența șoferului este la rădăcina celor mai multe accidente mortale.

Vestea bună este că trei sunt pașii pe care îi puteți lua pentru a spori abilitățile de conducere ale adolescenților dincolo de ceea ce a învățat în cadrul cursurilor de bază pentru instruirea conducătorilor auto. Înscrieți-vă adolescentul în cursuri suplimentare de instruire și veți reduce riscul adolescentului dvs. de a ajunge într-un accident de mașină.

Iată câteva programe care ar putea ajuta teenul să devină un conducător mai bun:

Codul rutier UPS

Când statisticile au arătat că au crescut numărul de decese la șoferii adolescenți, UPS și Cluburile băieților și fetelor din America s-au alăturat pentru a stabili codul rutier UPS. Programul, care este predat de un șofer UPS în colaborare cu alți voluntari, oferă adolescenților o mare parte din aceleași instrucțiuni oferite șoferilor UPS, care sunt cunoscuți pentru tehnicile lor de conducere în siguranță.

Adolescenții care participă la program primesc o combinație de instruire în clasă și oportunități de a folosi un simulator virtual de conducere. Programul se concentrează pe principiile de siguranță, de la tehnicile de bază de conducere la consecințele conducerii distras.

Adolescenții pot vedea prima mana ce se întâmplă atunci când sunt distrași de telefoanele inteligente sau de prietenii din mașină.

Codul rutier UPS este disponibil la cluburile Boys and Girls selectate din întreaga țară. Evenimente comunitare gratuite sunt, de asemenea, oferite la nivel national pentru a oferi adolescentilor posibilitatea de a folosi simulatorul de conducere.

Participanții au, de asemenea, posibilitatea de a semna o petiție care se angajează să facă drumurile în siguranță prin evitarea distragerii în timpul conducerii.

Vii la 25 de ani

Alive la 25 este un curs de conștientizare a șoferului de 4 ½ ore proiectat de Consiliul Național de Siguranță pentru șoferii cu vârste între 15 și 24 de ani. Programul predă tehnici de conducere defensive, abilități de luare a deciziilor și responsabilități.

Programul utilizează cărți de lucru, instrucțiuni în clasă, discuții și joc de rol pentru a ajuta adolescenții să devină conștienți de importanța menținerii în siguranță în timpul conducerii.

Viu la 25 ajută adolescenții să înțeleagă riscurile și consecințele potențiale ale comportamentului riscant. Clasa este predată de diferiți profesioniști, cum ar fi instructorii de instruire a șoferilor și ofițerii de aplicare a legii în afara taxelor și este oferit în multe zone din întreaga țară.

FRÂNE

Programul BRAKES, care reprezintă Be Responsible and Keep Everyone Safe, a fost pornit de către cursa de curse NHRA, Doug Herbert, care și-a pierdut cei doi fii tineri într-un accident pe autostradă în 1998. Tragedia la inspirat pentru a împiedica alte familii să sufere de suferințe similare și el a început un program pentru a preda șoferilor neexperimentați să fie mai conștienți în spatele volanului.

Programul învață abilități practice, cum ar fi modul de frânare în caz de urgență și modul de redobândire a controlului în condiții rutiere sau umede.

Se desfășoară în anumite comunități din Statele Unite pentru adolescenți cu vârste cuprinse între 15 și 19 ani. Este un curs de patru ore care poate face ca unii adolescenți să beneficieze de rate reduse de asigurare.

teenSMART

teenSmart este un program la domiciliu care învață siguranța conducătorului auto prin intermediul software-ului de calculator, a registrelor de lucru și a DVD-urilor. Programul se concentrează pe cei 6 factori care provoacă mai mult de 90% din toate coliziunile adolescenților prin predarea competențelor și educației despre importanța căutării vizuale, detectarea pericolelor, ajustarea vitezei, gestionarea spațiului, percepția riscurilor și problemele legate de stilul de viață.

Fără a lăsa nici măcar confortul casei tale, adolescentul tău poate folosi tutoriale de conducere bazate pe computer pentru a-și exercita anumite abilități de conducere.

Există, de asemenea, activități de părinte-adolescent, care includ exerciții în mașină pentru adolescenți pentru a practica sub supravegherea părinților. Adolescenții care finalizează cu succes programul pot beneficia de reduceri la asigurarea auto .

Localizarea resurselor pentru adolescentul tău

Pentru a găsi o clasă sau un program aproape de dvs., întrebați-vă compania de asigurări, clubul local de băieți și fete sau consilierul de orientare liceală pentru informații. Cântând adolescentul dvs. pentru o pregătire suplimentară ar putea reduce riscul de a se întâlni într-un accident.

Multe comunități locale oferă programe defensive de conducere destinate adolescenților. Multe dintre aceste programe oferă formare și abilități specifice, dincolo de cele care sunt predate în cursurile de instruire ale șoferului.

Majoritatea companiilor de asigurare a autovehiculelor oferă programe de siguranță pentru adolescenți. Contactați compania de asigurări pentru a afla informații despre programele care pot fi disponibile pentru șoferii adolescenți.

surse

> Centrele pentru controlul și prevenirea bolilor: conducători auto pentru adolescenți: obțineți faptele.

> Institutul de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor: broșuri privind siguranța consumatorilor.

> Scott-Parker B, Goode N, Salmon P. Șoferul, drumul, regulile ... și restul? O abordare bazată pe sisteme pentru siguranța rutieră a conducătorilor auto. Analiza și prevenirea accidentelor . 2015; 74: 297-305.

> Williams AF. Licențierea licențiată a conducătorilor auto (GDL) în Statele Unite în 2016: o revizuire a literaturii și un comentariu. Jurnalul de cercetare în domeniul siguranței . August 2017.